<tr id="trsmp"><thead id="trsmp"></thead></tr>

    1. <tr id="trsmp"></tr>
    2. <kbd id="trsmp"></kbd>
    3. 全球視點!頻繁推新車,二線豪華品牌要突圍?

      來源: 搜狐科技 2023-06-25 13:48:22

      隨著新能源汽車發展得越來越好,曾經的豪華品牌界限已經淡化了很多。尤其是當國產新能源汽車技術和產品都更上一層樓,而豪華品牌在這方面進展相對較慢的時候,咱們的問答欄目都少有人問頭部的BBA新產品了,更別說以往存在感就不如頭部的二線豪華品牌。不過,最近的二線豪華品牌有些活躍,包括凱迪拉克、林肯、雷克薩斯以及沃爾沃在內的四大品牌,推出11款新車,有點向上突破的意思。

      ●凱迪拉克

      GT4/CT6/XT4


      【資料圖】

      5月28日,凱迪拉克一口氣上市了三款新車,分別是凱迪拉克GT4、凱迪拉克CT6以及新款凱迪拉克XT4,其中GT4是一款全新產品,定位緊湊級轎跑SUV,主打年輕消費市場,售價21.97萬起步,競爭對手包括奧迪Q3、奔馳GLA等車型。對于凱迪拉克而言,這是一個相對空白的細分市場,GT4在產品層面有一定的實力,設計風格與XT4有很大的不同,分體式頭燈辨識度較高,還有風尚版和運動版可選,提供1.5T和2.0T兩棟動力,匹配兩驅和四驅,能滿足年輕用戶的不同喜好。

      全新凱迪拉克CT6是一款換代車型,外觀小幅度升級,看上去顯得更加兇狠,比如盾牌式格柵上方增加了類似通風口的設計,換裝了造型更加狹長的頭燈組,尾燈也是如此,造型更加犀利。內飾換成了最新的通用家族式設計樣式,與與LYRIQ銳歌如出一轍,也與CT6的氣質更加搭調。這是一款中大型轎車,最直接的競爭對手當屬沃爾沃S90了,價格定位都相當,還有來自BBA中型轎車的壓力,畢竟價位差不多。

      凱迪拉克XT4也是老牌選手了,同樣主打年輕化市場,此次更新后摒棄了曾經老舊的內飾樣式,改用了新的樣式,無論是設計還是質感都更為高級一些了。另外,除了237馬力/350牛米的2.0T發動機外,它還首次提供了1.5T版本可選,與之匹配的是上汽通用的9AT變速器。這套動力系統是上汽通用旗下的熟面孔了,別克昂科威系列、新一代君越等前橫置平臺的車型都有應用。

      ●林肯

      航海家/冒險家/飛行家

      在4月下旬的上海車展上,林肯推出了新一代航海家,3款車型,32.88萬起售。作為換代車型,新車尺寸上全面領先老款車型,軸距加長了50mm,比老款要顯得修長不少。里外設計變化也相當明顯,前臉是點陣式格柵和貫穿式日行燈,側面是隱藏式門把手以及懸浮式車頂,尾部的貫穿式尾燈也比較惹眼。目前上市的新一代航海家均搭載2.0T+8AT的動力總成,后期會帶來混動版本,混動系統大概率就是銳界L上面那一套。

      全新冒險家在5月12日上市,5款車型,24.58萬起售。它擁有更大尺寸的前格柵與點陣式的中網設計,搭配貫穿式LED日間行車燈將兩側大燈組相連接,前包圍的樣式也很犀利,兩側還有通風口的設計,整體設計感更加年輕一些。內飾變化更大些,采用貫穿的內飾屏幕設計,并保留了一些物理按鍵,整體看上去更具檔次感。動力是2.0T+8AT的總成,駕駛感受不遜。

      新款飛行家的上市節奏慢一些,預計得今年年內才正式發布亮相。作為中期改款車型,新車將對車輛外觀、內飾、配置等方面進行優化更新,動力上則依舊搭載基于3.0T V6發動機的純燃油版與插混版動力系統。

      ●雷克薩斯

      GX/TX/LBX

      雷克薩斯這三款車型都是剛發布,GX于6月9日全球首發,計劃在2024年初在海外率先上市,隨后引入國內市場。該車依舊是典型的非承載式車身硬派越野車,不過定位和價格都會低于已經亮相的LX600車型。即便尺寸比LX600略有縮水,挺拔的車身、凌厲的線條還是賦予整車強大氣場。作為GA-F平臺(前縱置架構、非承載式車身)的產物,新一代GX大概率會和豐田陸巡共享動力總成,除了4.0L V6自吸發動機外,還有以3.5T V6汽油發動機、10AT變速器和P2布局電驅單元為基礎的電氣化版本。

      TX是雷克薩斯旗下的全新車,從前橫置平臺6/7座SUV的定位來看,顯然是用來取代上一代RX L的,因為換代后的RX沒有加長的七座版。其尺寸來到了5159/1989/1781/2949mm,基本跟之前發布的豐田大漢蘭達相當,而對比上一代的RX L加長版(車長5m,軸距2.79m),其車長/軸距也增加了很多。作為TNGA架構GA-K平臺的產物,雷克薩斯TX依舊采用前橫置的動力布局方式,提供2.4T燃油版(TX350)、2.4T混動版(TX500h)、3.5L插混版(TX500h+)可選。

      LBX是雷克薩斯的全新緊湊型SUV,與豐田YARiS Cross同平臺打造(TNGA-B),將于7月份率先在歐洲市場開啟預定,10月份上市,2024年3月交付,之后再開啟全球市場的銷售。不過,它的尺寸不算大,長4.19m,軸距2.58米,只能算小型SUV。這將會是一款混動車型,搭載1.5L THS-II混動系統,匹配E-CVT變速箱,并提供E-Four四驅系統。

      ●沃爾沃

      EX30/EX90

      EX30是沃爾沃有史以來最小的SUV,已經全球首發,會以國產的方式進入國內市場銷售。這臺車基于吉利SEA浩瀚平臺打造,與極氪X、smart精靈#1是同平臺的產物,設計風格則又很大差異,內外都主打極簡前衛風。已知新車會提供后驅單電機和雙電機兩種版本,單電機版本最大功率為200kW,雙電機最大功率為315kW,大概率就是極氪X、smart精靈#1上使用的那套動力總成,最大續航有480km。

      EX90則是沃爾沃全新的旗艦純電SUV,依托SPA2平臺打造,年內在北美投產,未來由沃爾沃亞太引入國產銷售。設計上也是主打簡約科技風,當然整體還是離不開品牌的家族式特征,加入了不少新能源專屬元素,更加炫酷。駕駛輔助比較出色,配備算力250TOPS的英偉達Orin芯片、車頂激光雷達、16個超聲波傳感器、8個攝像頭、5個雷達,車內雙攝像頭的DUS(Driver Understanding system)駕駛員感知系統等。全系都是配備前后雙電機,提供兩種調校版本,純電續航里程分別為467km、600km。

      從產品比例來看,這幾大品牌也在向電氣化轉變,混動、純電都是未來產品的轉變方向。至于是否能突圍而出,這就不好說了,當下國產混動、純電實在是勢頭太足,輕易不會漏縫讓二線豪華插足其中。

      關鍵詞:

      你可能會喜歡:

      四虎永久在线精品免费下载,无码精品亚洲日韩一区二区三区,与女小丹乱目录伦